Все меньше надежд на благополучный исход остается у участников масштабной поисоково-спасательной операции по поиску батискафа, пропавшего при погружении к обломкам «Титаника».
Изначально аппарат должен был подняться на поверхность еще в минувшее воскресенье днем после семичасового погружения, во время которого исследователи помимо прочего намеревались собрать образцы ДНК. «Удовольствие» с погружением к «Титанику» обошлось его пассажирам в 250 тыс долларов – такова стоимость входного билета.
По словам экспертов, подводный аппарат был весьма изношен и при погружении за критическую отметку мог взорваться. Если же этого не произошло, то кислорода у пассажиров остается еще максимум на три часа.
Известно, что на борту батискафа находится основатель OceanGate Стоктон Раш, пилотировавший аппарат. Любопытно, что он потомок магната Исидора Штрауса и его жены Иды. Мужчина уступил свое место в шлюпке детям, а его жена отказалась плыть без него. Оба погибли. Этот эпизод был запечатлен в одноименном фильме «Титаник».
Среди пассажиров злополучного батискафа оператор французской подводной лодки Поль-Анри Наржеоле, заслуживший прозвище «Мистер Титаник» за частые погружения к обломкам лайнера.
Кроме того, на борту находится британский миллиардер, любитель острых приключений, вошедший в Книгу рекордов Гиннесса Хэмиш Хардинг, а также один из богатейших людей в Пакистане бизнесмен Шахзада Давуд со своим 19-летним сыном Сулейманом.
По данным СМИ, участники операции сконцентрировались на исследовании неопознанных шумов в районе исчезновения батискафа, которые уловил канадский самолет P-3. Некоторые эксперты считают, что тем самым было упущено бесценное время и поиски следовало продолжать вблизи «Титаника». По их словам, шанс быть спасенными у пассажиров батискафа может быть только в том случае, если ему удалось всплыть к поверхностным водам.